特斯拉Cybertruck

特斯拉下一代汽车与电动皮卡Cybertruck比拟或是“水火不容”。

当地时分10月18日，在特斯拉不足预期的第三季度财报出炉后，Cybertruck简直成了投资东谈主眼中的救命稻草，被视作是特斯拉改日齐全增长的关键居品。

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Cybertruck因其史无先例的外形无疑亦然当下特斯拉致使是汽车行业最受柔和的一款居品，该车已驱动在得克萨斯州超等工场试出产，首批请托谋划于11月30日开启。

特斯拉CEO埃隆·马斯克在财报电话会上娇傲，当今Cybertruck依然有超越百万个订单。他先容，Cybertruck的出产正在破损穷困，从原型到量产的难度可能要加多10倍摆布。Cybertruck在本年将齐全老例请托，“要确保Cybertruck是有史以来最佳的居品”。

他还强调，要通过产能普及来裁减价钱，让花费者可职守，但这需要大批的责任。

不外，Cybertruck也为特斯拉的盈利带来了一定的职守。马斯克暗示，“要裁减对Cybertruck的期待。这是一款很棒的居品，但从财务角度来看，它需要12到18个月的时分智力成为紧迫的现款流孝敬者。”

马斯克照实暗示，特斯拉最终将达到每年约25万辆Cybertruck的产量。这可能会在2025年的某个本事齐全。

财报娇傲，得克萨斯州超等工场的Cybertruck试出产产能为12.5万辆/年。

在各方面财务弘扬均不足预期的情况下，特斯拉急需一位“救世主”，而Cybertruck就被请托厚望，因此Cybertruck也成为多位投资者最为柔和的问题之一。

有投资者盘考该公司对2024年Cybertruck的弘扬存何预期。马斯克回报说，很难臆度，因为Cybertruck简直名满宇宙。要是Cybertruck仅仅某一款皮卡车的翻版，那就另当别论了，“界限越是未知，恶果就越难以臆度。”

关于产能爬坡，马斯克在分析师发问格式回复说，Cybertruck的产量将在18个月内大幅加多。特斯拉关系团队还指出，Cybertruck独到的复杂性严重影响其产量。

“咱们用Cybertruck给我方挖了个茔苑，”马斯克开打趣抒发其对Cybertruck的疼爱，“Cybertruck有好多好多的附加功能。”

马斯克指出，从这个有趣上说，特斯拉的下一代平台愈加传统。下一代汽车并莫得那么多新样式。特斯拉正在尽一切可能简化下一代汽车，以保证每分钟的产量水平。马斯克还指出，下一代特斯拉“实用但也又酷又漂亮”。

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